Автошина Kumho I'Zen KW31 195/60 R15 88R

Код товара: 0010746
Зимняя
Количество Цена 1 шт.
В наличии 5 ед.
3 106 руб. Купить за 12 424 руб.
В кредит от 1195 руб./мес. * Сравнить В закладки
Характеристики
Ширина шины
195
Высота шины   
60
Диаметр
15
Внешний диаметр
0
Индекс скорости
R
Индекс нагрузки   
88
RunOnFlat   
Нет
Увеличенная грузоподъемность
Нет
Конструкция
R
Шип
Нет
Усиленность   
Нет
Тип шины
Легковая
Сезонность
Зимняя
Марка
Модель
Описание товара

Автошина Kumho I'Zen KW31 195/60 R15 88R является зимней шиной производства Kumho.

Kumho Business Group была основана в 1946 году г-ном Ин-Чун Парком в качестве небольшой транспортной компании с принадлежавшими ей двумя автомобилями Ford Taxicab. Спрос был велик и бизнес стремительно развивался, до того, как его разрушила война в Корее в 1950-1953 гг. После войны г-н Парк снова начал свое дело и создал то, что сегодня является крупнейшей транспортной компанией по междугородним автобусным перевозкам Kwang Ju Highway Lines, а также крупнейшим и лучшим производителем шин, Kumho Tyres.

Спустя годы, Kumho Group диверсифицировала бизнес за счет многих областей, некоторые из которых доказали свою конкурентоспособность на международном уровне - например, Kumho Tyre и Asiana Airlines Inc.

Завод KumhoKumho внесла огромный вклад в развитие корейской и мировой шинной отрасли. Несмотря на недолгую историю, Kumho достигла международного признания и успеха, получив знак одобрения E1 от Европейского комитета по экономике; компании удалось развить серии 45, 40, 35 и 30 шин уровня ZR для гонок и высокотехнологичных автомобилей, а также, впервые, для коммерческих самолетов. В результате в 1992 году Kumho вошла в десятку крупнейших мировых производителей шин. Kumho добилась успеха в развитии превосходных шин для всех типов автомобилей, включая высокотехнологичные автомобили, легковые автомобили, спортивные автомобили, рекреационные автомобили, легкие грузовики, тяжелые грузовики и автобусы, промышленная техника, сельскохозяйственная техника, техника для горнодобывающей промышленности, строительная техника и самолеты. Kumho Industrial Company Limited, производит более 36,000,000 шин ежегодно на двух своих заводах, Кванг Чжу (построен в 1974 году) и Коксанг (построен в 1989 году). Обладая сертификатами QS9000, ISO9001, ISO9002, Boeing D1-9000 BQS, BS7750 и ISO14001, оба завода гарантируют контроль качества, и, кроме того, благодаря мощной программе исследований и разработок, в которой задействовано около 600 человек и более 300 испытательных устройств на исследовательских площадках в Южной Корее, Японии, Европе и Южной Америке, Kumho удерживает позиции и лидирует в мире с самыми современными технологиями в области производства шин, в сфере безопасности и качества.

Завод KumhoВ последние годы компания Kumho сконцентрировала свою активность на участии в мотоспорте. Kumho подписан пятилетний контракт с Circiut Park Zandvoort и компания является официальным поставщиком шин для Marlboro Masters Формулы III. Спортивные технологии Kumho, отработанные на Formula 3 Racing применяются компанией в серийном производстве шин для легковых автомобилей. С 1991 года южнокорейская компания Kumho входит в первую десятку мировых производителей шин, по данным официально опубликованным “Tire Business”, одного из самых авторитетных журналов о шинах, издаваемых в США.

В линейке моделей компании представлены спортивные высокоскоростные автопокрышки комфорт класса, а так же первоклассные автопокрышки для внедорожников. Помимо разработок в области обеспечения безопасности и надежности управления автомобилем, инженеры Kumho очень важную роль отводят дизайну автопокрышки, как серьезному дополнению к общему облику автомобиля. Совокупность этих факторов сделала шины Kumho особо привлекательными для автопроизводителей.

Самый крупный в Европе производитель автомашин – Фольксваген, подписал с Kumho контракт на поставку 200000 шин в год для новых VW Поло, которые выпускаются в Великобритании с февраля 2002 года. Шинами Kumho также комплектуются автомобили таких производителей как Hyundai Motors Corporation, Renault Samsung Motors Co. Часть автомобилей Chevrolet Aveo также укомплектована шинами Kumho.

Испытания KumhoКомпания Kumho Tires выбрана компанией Daimler-Chrysler AG в качестве поставщика шин для второго поколения Mercedes-Benz A-класса.

Kumho будет поставлять свою модель SOLUS KH15 в размере 185/65R15 для комплектации нового хэтчбэка, который производится на заводе Daimler-Chrysler в городе Раштатт, Юго-Западная Германия. Kumho Tires стала первым корейским производителем шин, работающим с таким гигантом автомобилестроения, как Daimler-Chrysler. Согласно заявлению представителя Kumho Tires, компания получила контракт, так как продукция отвечает техническим и качественным критериям, предъявляемым Daimler-Chrysler.

Шины KUMHO ECSTA KH11 были выбраны Chrysler Group в качестве первичной комплектации модели Chrysler Sebring в 2007 году.

Завод KumhoКомпания Kumho поставляет свои шины для первичной комплектации выпущенной на рынок США версии фургона Sprinter. Sprinter, который продается на рынках Великобритании и Европы с логотипом Mercedes-Benz, в США продается под фирменным знаком Dodge&Freightliner, начиная с первого квартала 2007 года.

Согласно контракту, шины Kumho Road Venture KL78 размерностью LT215/85R16 будут устанавливаться на переднюю ось, а так же и на заднюю ось автомобиля, где используются сдвоенные шины.

Заслуженной славой пользуются шины Kumho и среди владельцев спортивных и тюнинговых автомобилей.

В данный момент Вы можете купить в интернет-магазине Kolesa-ural.ru шины Kumho и получить в пунктах выдачи заказов в городах Екатеринбург, Березовский, Богданович, Артемовский, Красноуральск, Верхотурье, Ревда.  Доступна доставка шин Кумхо курьером по городам Екатеринбург и Березовский.

Оплата и доставка
Оформить заказ на покупку шин и дисков можно на нашем сайте или по телефонам(по будням 9:00-20:00; вых. 9:00-18:00): 8 (343) 226-07-70, 8 (343) 345-51-75.
Заказы на сайте принимаются круглосуточно.
 
Варианты оплаты товара*:
  • Он-лайн на сайте
  • По выставленному счету
  • При получении товара у курьера или в пункте выдачи заказов
  • В кредит

*Для некоторых товаров действуют отдельные ограничения по возможным вариантам оплаты. Доступные варианты оплаты будут указаны в корзине во время оформления заказа.

  
Варианты доставки товара:
  • Курьером
  • Получение в пункте выдачи заказов
  • Транспортной компанией (Деловые линии, КИТ, СДЭК)

Доставка товара по Екатеринбургу и Березовскому осуществляется в течение 1-2 рабочих дней.

Сроки выдачи/отправки товара указаны в карточке товара.
Подробнее об условиях доставки и оплаты на странице Доставка и оплата
 
Гарантии и возврат

Актуальные данные по условиям возврата товара можно найти на странице Оферты

Данные по юридическому лицу собственника интернет-магазина и реквизиты можно найти на странице Контакты

Интернет-магазин Kolesa-ural.ru руководствуется требованиями законодательства РФ и всегда старается удовлетворить требования клиента к высокому качеству обслуживания, товара и удобству взаимодействия с нашей интернет-витриной. 

Многолетний опыт работы и тысячи наших довольных клиентов - лучшая реклама и гарант надежности!

Получение товара в пункте выдачи заказов или курьером с оплатой при получении гарантирует что получаемый вами товар будет именно таким, который вы заказали. 

При отправке транспортными компаниями мы руководствуемся заботой о надежности и своевременности доставки Ваших заказов. Доставка до транспортных компаний Деловые линии и КИТ бесплатно. Отправка 1-3 дня с момента оплаты. 

Отзывы (30)

Отзывы о "Автошина Kumho I'Zen KW31 195/60 R15 88R"

— cредняя оценка на основе 30 отзывов
Каркешкин Алексей Отзыв с Яндекс.Маркет: 06-05-18
Опыт использования: более года
Достоинства: Тихая, хорошо балансируется
Недостатки: при активной езде быстро стирается, быстро диградирует
Комментарий: Купил в декабре 15 год производства 12 неделя 15го. Обкатал по городу и поехал на ней из Москвы в Сочи. Ехал по серпантину в ливень при +1 не намека на срыв колес, ехал активно, для тех кто в теме горячий ключ олимпийский парк 3.5ч. На голом льду, типа обмерзжих развязок да срывается но тут вам не кто не поможет только шипы. По глубокому снегу едет не плохо. В сезоне 17-18 резина начала уже терять зацеп и на промерзшем асфальте и во дворах начал застревать. Итог резина на 1-2 сезона дальше в продажу и идём покупаем новую.
Патрикеев Алексей Отзыв с Яндекс.Маркет: 07-03-18
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Цена; хорошее сцепление с дорогой; на льду ведет себя очень достойно; проходимость; мягкость хода.
Недостатки: 1) Боковина слабовата, наскочил на угол бордюра, боковой прокол (хотя может там и арматура торчала). 2). Шумновата. На сухом асфальте и снежном накате все прекрасно, но на мокром асфальте гул стоит не слабый, особенно на скорости.
Комментарий: Решился в этом году попробовать липучку (до этого всегда ездил на шипах). Выбор пал на эту резину. подкупила цена и много хороших отзывов. Могу сказать что не пожалел, резина очень достойная, дорогу держит прекрасно, ездил на ней в сильный гололед и по нечищенным дорогам и при плюсовых температурах (не могу сказать что на шипах было лучше). За зиму застрял только один раз и то по собственной глупости ( на скочил на сугроб и посадил машину на пузо). Заметно тише шипованной резины, не слышно цоканья шипов, ход мягче и плавнее. Одно могу сказать точно: к шипам я больше не вернусь. К покупке рекомендую, берите смело. 4 поставил за слабоватую боковину.
Vladimirov Andrei Отзыв с Яндекс.Маркет: 23-02-18
Опыт использования: более года
Достоинства: Цена-качество. Отлично по любому снегу, любому асфальту. Тихие. Очень мягкие. Отлично балансируются.
Недостатки: Плохо держат лед на морозе и мокрый лед в поворотах. Но - при наличии адекватной прокладки меду рулем и сиденьем, проблем это не составляет.
Комментарий: Авто Патфайндер 2,5 дизель автомат. Данная резина - один из лучших бюджетных вариантов для рамных внедорожников в городских условиях (Москва) с выездом в область и на дальние расстояния - Питер, Карелия, Казань. Использую в типоразмере 265/65/17 примерно 70/15/15 город/трасса/проселок. Откатал второй сезон. Зимой, как и любая резина, требует прогрева - 10 минут неспешного движения, заодно и масло прогреется. Снежная каша, сухой снег, вода, сухой и мокрый асфальт (не зависимо от температуры)- конек этой резины. Лед, в движении, держит на три с плюсом. Нужно отдавать себе отчет, что это Лед! Но по природным причинам (и политическим) лед в Москве с дорог сходит быстро. Езда зимой в режиме Auto - 60 на задок, 40 на передок с ОДНИМ ведущим колесом. Загородные местные дороги со снегом и песком сверху, резина держит как асфальт - 90 км/ч без проблем. Свежевыпавший снег - ощущение , что на машине стоят гусеницы - пока на пузо не сядешь, но и тогда за живучести можно побороться. Короче, резину Рекомендую для рамников в средней полосе России.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 09-02-18
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Тихая на сухом асфальте
Недостатки: Вся эта резина сплошной недостаток, лед не держит, на снегу буксует, в повороте несет
Комментарий: Резина исключительно для города!!! или для полного привода. А так если хотите убиться покупайте. Водительский стаж 23 г
головко сергей Отзыв с Яндекс.Маркет: 02-01-18
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Мягкая,нешумная,цена,Хорошее поведение при наборе скорости и езде внатяг
Недостатки: может температуры ещё не те ,но отвратно тормозит на мокрой дороге и не очень комфортно ведёт себя в колее.Наконец лёг снег ,наступила зима -дополняю свой отзыв .Резина "прикаталась" и её поведение на сухой и мокрой дороге стало получше,но обнаружился другой косяк, при езде в сильный дождь при скорости от 80 шумит так что кажется что пришел писец подшипнику ступицы.Свежевыпавший снег и лед не лучшие друзья этой модели-при разгоне мухой в букс,при среднем по интенсивности торможении треск abs
Комментарий: Размер 205/65R15 а/м Ниссан Максимка перед этой резиной был Бридж 7000 откатал на ней три сезона+добивал одно лето(до покупки I'Zen KW31)два сезона на 5 баллов практически без потери шипов а третий уже на троечку видимо из-за износа шипов( выпало совсем не много) резина же больше износ в середине,хотя не перекачивал .Гоняю много не меньше 70тыс в год-кумфошечка сдаётся мне больше сезона не протянет .P.S7000 км пробега показала что резина оптимальна для города, где хорошо работает уборочная техника и невысокая интенсивность движения т.к. не любит никаких резких маневров ,а я живу за городом и поэтому совершил ошибку- взяв не шипованые колеса.Повелся на рекламу !как и планировал убил за год ,
Dnestreanschii Vlad Отзыв с Яндекс.Маркет: 18-12-17
Опыт использования: более года
Достоинства: Цена, не шумит
Недостатки: плохо держит дорогу, большой тормозной путь даже просто на мокрой дороге не говоря про снег и лед по снегу плохая проходимость
Комментарий: Больше данную модель брать не буду и другим не советую.
Бережная Екатирина Отзыв с Яндекс.Маркет: 06-12-17
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Цена, не шумит
Недостатки: Не держит дорогу при гололёде. очень длинный тормозной путь. На поворотах машину заносит. даже на не большой скорости.
Комментарий: Зимние шины должны обеспечивать безопасность вождения . Если этого нет, такие шины не нужны.
Васильев Сергей Отзыв с Яндекс.Маркет: 05-11-17
Опыт использования: более года
Достоинства: Качество /цена
Недостатки: Не заметил
Комментарий: Отъездил две зимы и два лета. Nissan Almera Classic. Машина хорошо рулится, шины довольно-таки тихие. Зимой все в порядке, уверенно тормозит и держит дорогу. Расход топлива обычный. Больше мне ничего не надо. С учётом цены - очень практичная резина!
Дубов Павел Отзыв с Яндекс.Маркет: 18-10-17
Опыт использования: более года
Достоинства: Мягенькая, по снегу отлично, по каше вообще превосходно - это её стихия. Сухой и мокрый асфальт воспринимает адекватно. Сильно не виляет. За более чем 4 грыжи не повылезали (в отличие от Dunlop Graspic SP2 с боковинами из презервативной резины :)) Даже на льду если не жиганить будет адекватно ехать.
Недостатки: Не обнаружил. Липучка крайне удачная
Комментарий: Брал себе на солярис 185/65/R15 и на сид 205/55/R16. Примечательно что R15 сделан в Корее, а R16 в Китае. Тем не менее доволен обоими комплектами. Дешёво, качественно, дорогу держит.
проектирование АСП Отзыв с Яндекс.Маркет: 08-08-17
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Не успел оценить
Недостатки: Даже сезон не отъездили
Комментарий: Ужасные шины на мой взгляд, уходил в занос на легком снеге при скорости 40 км/ч, как на гудиере 5 летнем. Даже сезон не отъездил, в небольшой ямке пробились два колеса с одного бока.
Шостак Евгений Отзыв с Яндекс.Маркет: 04-05-17
Опыт использования: более года
Достоинства: Износостойкость ,очень мягкая, сильно проходимая (грязь песок снег везде гребет ).
Недостатки: Из колеи выкидывает
Комментарий: 40000км 60 % износил учитывая то что используется ещё и летом , ездил из Спб и в Сочи и Казань , 80% использовалась летом , откатал 2 года ещё 1 год откатают . Ездил по юге в Пшаде на водопады 10км ада в +35 , думал порву покрышки,но всё таки выдержали )))
Гуляйкин Михаил Отзыв с Яндекс.Маркет: 21-03-17
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Управляемость, отсутствие аквапланирования, тихая.
Недостатки: Ни одного не выявил
Комментарий: Управляемость отличная, что по снегу, что по льду и по сухому асфальту. Нет аквапланирования, по трассе м4 кашира в дождь шел 140-150 км/ч.(авто шкода тур рестайлинг). На ней же этой зимой на той же трассе (был гололед) тормозные качества и управляемость отличная. Купил авто в октябре с этой резиной, проехал около 16000 км. Себе бы взял. И другим советую.
Бронский Никита Отзыв с Яндекс.Маркет: 10-02-17
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: цена
Недостатки: боится колеи, очень плохо выходит оттуда
Комментарий: наверно данная резина одна из лучших за эту ценовую категорию. Не шумная для зимней резины. На льду проиграет шипованный, но не намного. Резина не любит колейность. Не могу понять почему здесь некоторые пишут что боковина мягкая, по мне так она достаточно жесткая, весит тоже достаточно. В остальном на уровне
Нас Алекс Отзыв с Яндекс.Маркет: 06-01-17
Опыт использования: более года
Достоинства: Досталась с авто, цена в сравнении с конкурентами
Недостатки: на мокром снегу при -1 или 1 АБС не выключается, просто ужас, лёд тоже не айс. Сухой асфальт 4-.
Комментарий: Сравниваю с нокиан rsi финского производства. Ни какого знака равенства, хуже. Резина средняя. Есть намного лучше, но и хуже. Себе бы не купил так как попробовал.
Осьмаков Алексей Отзыв с Яндекс.Маркет: 10-12-16
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: хорошо едет по снегу, мокрому снегу и каше. недорогая относительно мягкая и тихая
Недостатки: плохие сцепные свойства на льду.
Комментарий: за три зимы накатал примерно 30000км по белгородской области. 70% трасса, 30% город. думаю еще на два сезона свободно хватит ее, а может и больше. считаю, что в нашем регионе липучка - это оптимальный выбор. купил бы эту резину еще? наверное да.
kolia.tsaryow Отзыв с Яндекс.Маркет: 25-11-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Цена. Дорогу держит отлично. Для города, трассы очень хорошо. В полях на ней тоже нигде не застревал. К ямам, ухабам резина вполне устойчива.
Недостатки: Все-таки не для бездорожья. Управляемость несколько падает. Городская резина.
Комментарий: Для такой цены и спокойного городского вождения нареканий нет вообще. На дачу – тоже норм. Но если это именно дача, а не деревня за 100 км от нормальной дороги))) Резина тихая на асфальте (лучше чем Тойо.- предыдущая). В общем, доволен. Реально не пожалел ни разу, что ее взял!
Пивоварчук Сергей Отзыв с Яндекс.Маркет: 17-11-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Не шумная, не дорогая, прикольный рисунок
Недостатки: Быстро стирается корд (первый сезон -50%)
Комментарий: Passat B7-B8 215/55/16. Тормозит нормально. По снегу, укатаный снег, каше катит уверенно, но на льду непредсказуемая (так и должно быть - шипов то нет). Очень агресивно выскакивает с колеи... Бока супер- влетел на скорости в яму, то думал колесо вообще оторвет..., но только небольшая шишка вылезла. Стиль вождения спокойный и акуратный...
Ремезов Андрей Отзыв с Яндекс.Маркет: 17-11-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Соотношение цена-качество, да и само качество
Недостатки: Для такого типа резины их нет
Комментарий: Автомобиль Киа Карнивал, полная снаряженная масса почти 3 тонны, поэтому боялся за индекс нагрузки, но с большим индексом- уже коммерческая резина , будешь как на тракторе. Но пока все нормально. Стиль езды зимой-зимний, летом -летний. Начал эксплуатировать на асфальте при температуре до +7 градусов. Отлично, не шумит, дорогу держит, аквапланирования не заметил. Зима до - 10, во всех условиях. Глубокий снег - до дачи аккуратно проехал по снежной целине 15 см высотой, как по асфальту. В прошлом году на шипованной хакке пришлось одевать цепи. Каша- режет на отлично. Укатанный снег- нормальное торможение, даже абс не срабатывает. Снег , укатанный до состояния льда- от шипов отличий не заметил. Голый лед - единственное состояние, где шипы немного выигрывают по трмозному пути, но качество торможения отличное, абс работает, машину никуда не сносит , оттормаживается быстро. Проблема- ледяная колея, по сравнению с шипами выбраться сложнее, нужно сильней сбрасывать скорость , почти до нуля. Боковой занос при поворотах, как многие писали, не заметил ,но и на 80 км/ч в хорошие ледяные повороты не пробовал входить))). У меня это первая нешипованная резина. Взял липучку, чтобы в Европу гонять можно было. Пока доволен.
Леонидов Максим Отзыв с Яндекс.Маркет: 02-11-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: цена/качество
Недостатки: За эту цену – их нет
Комментарий: Резина супер, за прошлую зиму накатал на ней почти десять тысяч. Зимой с супругой по Европе путешествовали, на автобане при наличии каши и на скорости за соточку управляемость отличная. В Швейцарии на лыжном курорте после снегопада по городу ездил только я, по-моему. Шуму немного. В питерской и калининградской слякоти тоже норм. В общем резина достойная, за такую цену. Идеальных колес нет, но эти – близко.
иванов вадим Отзыв с Яндекс.Маркет: 01-11-16
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Тихая в отличии от моей летней бриджстоун дюэллер спорт.Малый расход бензина.Прекрасно по накатанному и неглубокому снегу.Если засел в снегу задним ходом выскакивает легко.На льду 4.
Недостатки: Боится глубокого снега.
Комментарий: 
Ольга Ольга Отзыв с Яндекс.Маркет: 28-06-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: цена. надежность. устойчивость к ямам, ухабам, дырам в асфальте. шишку набить сложно. Устойчива к аквапланированию вполне.
Недостатки: чуть гуляет при торможениях при температуре свыше +7+10. На чистом льду чуть хуже сцепные свойства, но предсказуемо.
Комментарий: авто - митсуб. спейсгир (л400) задний привод. 2,5ТД. 2000г. осенью 15г. взял такую зиму: Kumho I'Zen KW31 размер 215\65 р16 усиленная боковина. Брал специально повыше. Размер не родной это понятно. Живу в горном селе Крыма - крутые повороты, подъемы, разбитые дороги. в моей машине оч. тяжелый передок (дизель) и легкий зад. Большой крутящий момент. приходилось часто до покупки новой Кумхо в багажнике таскать по 250-300 кг. груза чтобы просто ехать зимой. После установки этой Кумхо я катался и поднимался везде где мне нужно было у себя в горном селе, причем пустой. Резина действительно тихая на асфальте, грунте. Лучше чем Данлоп, Тойо. любые ямы кочки дыры проглатывает на скорости до 120км\ч (больше не езжу). Реально не ожидал такого от резины за 16руб комплект. Резина не корейская а китай. Нареканий в общем нет. ни одного прокола, пореза. Езжу много. могу еще добавить - все в +. Подумают писал на заказ. Лучше только мишлен и то не весь. Но у мишлена боковые вылазят. Брал резину на убой, так как еще на стройкку себе грузы подвожу иногда. Не жалею ни резину ни денег за нее.
Титов Константин Отзыв с Яндекс.Маркет: 19-03-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Отлично держит дорогу, недорогая. Для города, трассы - самое оно.
Недостатки: Не для села, очень не любит выбоины, появляются разрывы корда и шины просто перестают быть круглыми. Продержались 2 сезона, около 40 тысяч пробега.
Комментарий: Служу сельским священником, машина - honda hr-v, полный привод. Размер 205,65,16. Езжу неспешно, но много, дороги сельские и не всегда ровные, плюс ко всему приходится иногда лазить по снежным заносам - шины вполне справляются, нигде безвылазно не застревал. Рисунок протектора стерся незначительно, думаю, на пару сезонов его еще бы вполне хватило, но постоянные мелкие удары, камешки, езда с препятствиями вызвали внутренние разрывы корда - колеса потеряли форму, заставив меня раскошеливаться на балансировку, диагностику подвески, сход развал в поисках причины и, в итоге, поиск новых колес.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 27-01-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: отличные на снегу,тихие на асфальте,цена,износостойкость
Недостатки: в больших лужах имеется аквапланирование особенно на скоростях больше 70км/час
Комментарий: Отличная зимняя "липучка" ,очень доволен,не смотря что у моя 205/55/R16 "Made in China" .Проехал с начала декабря уже 6 тысяч,протектор как из магазина.Уточню из 6 тысяч проехал 4,8 тысяч по Европе на НГ,через Польшу,Германию,Бельгию до Лондона.Температура была +8-+10,читал на форумах что якобы плюсовые температуры негативны для такой резины,заявляю из личного опыта:ЧУШЬ!Ехал по автобанам 150-160 (Тойота Аурис) ни гула ни шума никакой другой колбасни,управлялась на 5 баллов! Когда у нас в Латвии наступила зима опробывал по снегу:идёт как приклеенная,при торможении останавливается достаточно надёжно. Очень рекомендую эти шины!
shpuntik880201 Отзыв с Яндекс.Маркет: 11-01-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Начитавшись плохих отзывов решил попробовать именно эту липучку, ибо чем больше пишут что ведёт от светофора и страшно тормозить в бетонный забор...)))) И вот прошли новогодние праздники, позади 4 тысячи км от Москвы до Архангельской губернии по деревням и обратно. Соответственно условия были от +10 с мокрым снегом и слякотью в Подмосковье, где с лёгкостью форсировал при обгонах колею рыхлого мокрого снега на 100-90 км/ч (учтите что машинка Skoda Yeti на полном приводе!), может чуть слегка дёргало, но не критично, даже коленки не тряслись. Далее по трассе с сухим снегом и чистым асфальтом и понижением температуры до -25 уверенно шёл 120 км/ч, нареканий не было ни разу! Ну а после трассы самое интересное, дороги Русского севера (рыхлый снег, укатанный снег, лёд, в том числе переправы через реки), проще говоря зимники, уверенно держал скорость до 90, а местами и 100-110 км/ч!!! Кто знает тот поймёт! Причём при разъездах со встречками на скорости 50-60 уходил правой стороной на целину, попыталось повести только пару раз. Температура опускалась до -35 градусов. По шумности: при температуре +5...-5 однозначно тише летней при той же температуре воздуха))) (вплоть до середины декабря не мог переобуться). Тормозные характеристики: абс естесно трещал периодически, зима, что вы хотите! Но ни разу не приходилось оттормаживаться с выбросом адреналина и мыслью успею не успею, хотя на трассе бывало резко тормозил со 120...130 на грани срабатывания абс. Пробуксовки при старте: в лесу "жечь резину" незачем, по трассе тоже, в городах же полный привод и электроника делают своё дело. Устойчивость: На высшем уровне! Причём на всех типах покрытия и температурных режимах!
Недостатки: Они конечно есть, но мне, как человеку со спокойным и уверенным стилем вождения их не заметно. А, ну пару раз хотелось на зимнике пройти поворот в управляемом заносе, но даже с отключенными системами стабилизации не получилось, хотя и не очень старался, ехал не один...))
Комментарий: Если вы не первый год за рулём и не колхозный шумахер на классике, а водите с головой, то вполне достойная резина, по крайней мере ездил на других полноприводных машинах (Audi, BMW) на дорогущей резине, разницы вообще не заметил, хотя тогда я в такие дебри не залезал, максимум на дачу.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 02-01-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: нет, кроме цены
Недостатки: 
Комментарий: Купил, повелся на отзывы. Первый выезд на обледенелый асфальт- не тормозит вообще. Чуть не попал в аварию. Думал прикатается станет лучше - чуда не произошло. Дорогу не держит, плавает. По рыхлому снегу чуть лучше чем обычная летняя резина.
Лютиков АркадийРоманович Отзыв с Яндекс.Маркет: 25-12-15
Опыт использования: более года
Достоинства: По накатанному снегу идет как по сухому грунту. Отлично форсирует сугробы. Тихая на асфальте. Прекрасно сглаживает неровности российских дорог, минимум ударов в кузов и шума в салоне. Отличная резина для зимы + отличная резина по бездорожью и грязи, проверено осенью 2015 года.
Недостатки: Немного увеличен расход.
Комментарий: Моя первая липучка. Брал то, что есть в магазине и попал в точку. Живу в деревне, где постоянно сугробы, машина Калина. Переобул резину и сразу же машина преобразилась. На скорости до 100 км в час отличная управляемость на неровном покрытом снегом асфальте. Снежные бордюры и кромки проходятся без ощущения потери управления. Даже с резким ускорением отсутствует пробуксовка на накатанном снегу. Очень доволен покупкой. Люди, которые пишут про то, что резина скользит по льду забывают, что машина - не гусеничный трактор, а зима не время для рекордов по скорости. Отъездил на резине год, отзыв подтверждаю на 100%.
ЦЕХОВ Игорь Отзыв с Яндекс.Маркет: 11-12-15
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Дорогу зимой держат неплохо. Невысокая цена.
Недостатки: Качество резины неравномерно. Две попались нормальные, а две безобразные. Чтобы отбалансировать колесо пришлось вешать 200 грамм грузиков на каждое. И это при идеальных дисках
Комментарий: Проблема мне видится в том, что на шинах есть "хитрая" надпись - "Made in China". Поэтому и такое качество. Думайте сами брать китайские кумхо или нет :)
попов виталий Отзыв с Яндекс.Маркет: 29-11-15
Опыт использования: более года
Достоинства: прекрасная резина. катаю два года. да именно два года а не два сезона. проехал 80000 км зимой и летом не переобуваюсь.экономия на четырех переобувках 12000 р .летом ездил 200 км час при заявленных производителем 170 км час. беру еще комплект и снова на два года.
Недостатки: недостатков нет. даже не пишу о соотношении цена качество. качество на хорошем уровне.
Комментарий: для меня минус есть один так как летом не переобуваюсь после 100 км час в лужах плывет. а чего можно ожидать? резина зимняя.а то что пишут глупости о том что на льду не тормозит и не можешь красиво и резво стартануть скажу свое мнение. нет такой резины чтобы на льду тормозила как на сухом асфальте. а красивый старт и резвая езда-зима не то время года. пишу что есть а не то что кто то сказал или где то услышал. машина volvo s80.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 18-11-15
Опыт использования: более года
Достоинства: Резина отличная! По накатанному снегу идет как по грунту. За лед цепляется как шиповка (сравнение с нокиан хакка).Очень тихая.
Недостатки: Многие пишут о увеличенном расходе топлива, лично я не заметил.
Комментарий: Использовал две зимы, эта третья. До этого юзал Хакку шип., Вриджстоун липучку и Таганку шип.. KW31? показала себя лучше всех. VW Passat
fedorov3101 Отзыв с Яндекс.Маркет: 13-10-15
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Мягче, тише, цепче, чем континенталь.
Недостатки: куплю еще раз.
Комментарий: Используется как всесезонная. На передней оси рав4. На задней стоит континенталь. По всем параметрам лучше континенталь. Из шин на которых ездил, больше всего напоминает гисловед. Если ездить летом износ быстрый - через 60 тысяч будет лысая. на другом авто стоит на круглый год мишлен. Мишлен дубеет после минус 25, становится скользко - мыло. Но износ меньше.

Отзывы о "Автошина Kumho I'Zen KW31 195/60 R15 88R"

— cредняя оценка на основе 30 отзывов
Каркешкин Алексей Отзыв с Яндекс.Маркет: 06-05-18
Опыт использования: более года
Достоинства: Тихая, хорошо балансируется
Недостатки: при активной езде быстро стирается, быстро диградирует
Комментарий: Купил в декабре 15 год производства 12 неделя 15го. Обкатал по городу и поехал на ней из Москвы в Сочи. Ехал по серпантину в ливень при +1 не намека на срыв колес, ехал активно, для тех кто в теме горячий ключ олимпийский парк 3.5ч. На голом льду, типа обмерзжих развязок да срывается но тут вам не кто не поможет только шипы. По глубокому снегу едет не плохо. В сезоне 17-18 резина начала уже терять зацеп и на промерзшем асфальте и во дворах начал застревать. Итог резина на 1-2 сезона дальше в продажу и идём покупаем новую.
Патрикеев Алексей Отзыв с Яндекс.Маркет: 07-03-18
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Цена; хорошее сцепление с дорогой; на льду ведет себя очень достойно; проходимость; мягкость хода.
Недостатки: 1) Боковина слабовата, наскочил на угол бордюра, боковой прокол (хотя может там и арматура торчала). 2). Шумновата. На сухом асфальте и снежном накате все прекрасно, но на мокром асфальте гул стоит не слабый, особенно на скорости.
Комментарий: Решился в этом году попробовать липучку (до этого всегда ездил на шипах). Выбор пал на эту резину. подкупила цена и много хороших отзывов. Могу сказать что не пожалел, резина очень достойная, дорогу держит прекрасно, ездил на ней в сильный гололед и по нечищенным дорогам и при плюсовых температурах (не могу сказать что на шипах было лучше). За зиму застрял только один раз и то по собственной глупости ( на скочил на сугроб и посадил машину на пузо). Заметно тише шипованной резины, не слышно цоканья шипов, ход мягче и плавнее. Одно могу сказать точно: к шипам я больше не вернусь. К покупке рекомендую, берите смело. 4 поставил за слабоватую боковину.
Vladimirov Andrei Отзыв с Яндекс.Маркет: 23-02-18
Опыт использования: более года
Достоинства: Цена-качество. Отлично по любому снегу, любому асфальту. Тихие. Очень мягкие. Отлично балансируются.
Недостатки: Плохо держат лед на морозе и мокрый лед в поворотах. Но - при наличии адекватной прокладки меду рулем и сиденьем, проблем это не составляет.
Комментарий: Авто Патфайндер 2,5 дизель автомат. Данная резина - один из лучших бюджетных вариантов для рамных внедорожников в городских условиях (Москва) с выездом в область и на дальние расстояния - Питер, Карелия, Казань. Использую в типоразмере 265/65/17 примерно 70/15/15 город/трасса/проселок. Откатал второй сезон. Зимой, как и любая резина, требует прогрева - 10 минут неспешного движения, заодно и масло прогреется. Снежная каша, сухой снег, вода, сухой и мокрый асфальт (не зависимо от температуры)- конек этой резины. Лед, в движении, держит на три с плюсом. Нужно отдавать себе отчет, что это Лед! Но по природным причинам (и политическим) лед в Москве с дорог сходит быстро. Езда зимой в режиме Auto - 60 на задок, 40 на передок с ОДНИМ ведущим колесом. Загородные местные дороги со снегом и песком сверху, резина держит как асфальт - 90 км/ч без проблем. Свежевыпавший снег - ощущение , что на машине стоят гусеницы - пока на пузо не сядешь, но и тогда за живучести можно побороться. Короче, резину Рекомендую для рамников в средней полосе России.
Васильев Сергей Отзыв с Яндекс.Маркет: 05-11-17
Опыт использования: более года
Достоинства: Качество /цена
Недостатки: Не заметил
Комментарий: Отъездил две зимы и два лета. Nissan Almera Classic. Машина хорошо рулится, шины довольно-таки тихие. Зимой все в порядке, уверенно тормозит и держит дорогу. Расход топлива обычный. Больше мне ничего не надо. С учётом цены - очень практичная резина!
Дубов Павел Отзыв с Яндекс.Маркет: 18-10-17
Опыт использования: более года
Достоинства: Мягенькая, по снегу отлично, по каше вообще превосходно - это её стихия. Сухой и мокрый асфальт воспринимает адекватно. Сильно не виляет. За более чем 4 грыжи не повылезали (в отличие от Dunlop Graspic SP2 с боковинами из презервативной резины :)) Даже на льду если не жиганить будет адекватно ехать.
Недостатки: Не обнаружил. Липучка крайне удачная
Комментарий: Брал себе на солярис 185/65/R15 и на сид 205/55/R16. Примечательно что R15 сделан в Корее, а R16 в Китае. Тем не менее доволен обоими комплектами. Дешёво, качественно, дорогу держит.
Шостак Евгений Отзыв с Яндекс.Маркет: 04-05-17
Опыт использования: более года
Достоинства: Износостойкость ,очень мягкая, сильно проходимая (грязь песок снег везде гребет ).
Недостатки: Из колеи выкидывает
Комментарий: 40000км 60 % износил учитывая то что используется ещё и летом , ездил из Спб и в Сочи и Казань , 80% использовалась летом , откатал 2 года ещё 1 год откатают . Ездил по юге в Пшаде на водопады 10км ада в +35 , думал порву покрышки,но всё таки выдержали )))
Гуляйкин Михаил Отзыв с Яндекс.Маркет: 21-03-17
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Управляемость, отсутствие аквапланирования, тихая.
Недостатки: Ни одного не выявил
Комментарий: Управляемость отличная, что по снегу, что по льду и по сухому асфальту. Нет аквапланирования, по трассе м4 кашира в дождь шел 140-150 км/ч.(авто шкода тур рестайлинг). На ней же этой зимой на той же трассе (был гололед) тормозные качества и управляемость отличная. Купил авто в октябре с этой резиной, проехал около 16000 км. Себе бы взял. И другим советую.
Бронский Никита Отзыв с Яндекс.Маркет: 10-02-17
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: цена
Недостатки: боится колеи, очень плохо выходит оттуда
Комментарий: наверно данная резина одна из лучших за эту ценовую категорию. Не шумная для зимней резины. На льду проиграет шипованный, но не намного. Резина не любит колейность. Не могу понять почему здесь некоторые пишут что боковина мягкая, по мне так она достаточно жесткая, весит тоже достаточно. В остальном на уровне
Осьмаков Алексей Отзыв с Яндекс.Маркет: 10-12-16
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: хорошо едет по снегу, мокрому снегу и каше. недорогая относительно мягкая и тихая
Недостатки: плохие сцепные свойства на льду.
Комментарий: за три зимы накатал примерно 30000км по белгородской области. 70% трасса, 30% город. думаю еще на два сезона свободно хватит ее, а может и больше. считаю, что в нашем регионе липучка - это оптимальный выбор. купил бы эту резину еще? наверное да.
kolia.tsaryow Отзыв с Яндекс.Маркет: 25-11-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Цена. Дорогу держит отлично. Для города, трассы очень хорошо. В полях на ней тоже нигде не застревал. К ямам, ухабам резина вполне устойчива.
Недостатки: Все-таки не для бездорожья. Управляемость несколько падает. Городская резина.
Комментарий: Для такой цены и спокойного городского вождения нареканий нет вообще. На дачу – тоже норм. Но если это именно дача, а не деревня за 100 км от нормальной дороги))) Резина тихая на асфальте (лучше чем Тойо.- предыдущая). В общем, доволен. Реально не пожалел ни разу, что ее взял!
Пивоварчук Сергей Отзыв с Яндекс.Маркет: 17-11-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Не шумная, не дорогая, прикольный рисунок
Недостатки: Быстро стирается корд (первый сезон -50%)
Комментарий: Passat B7-B8 215/55/16. Тормозит нормально. По снегу, укатаный снег, каше катит уверенно, но на льду непредсказуемая (так и должно быть - шипов то нет). Очень агресивно выскакивает с колеи... Бока супер- влетел на скорости в яму, то думал колесо вообще оторвет..., но только небольшая шишка вылезла. Стиль вождения спокойный и акуратный...
Ремезов Андрей Отзыв с Яндекс.Маркет: 17-11-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Соотношение цена-качество, да и само качество
Недостатки: Для такого типа резины их нет
Комментарий: Автомобиль Киа Карнивал, полная снаряженная масса почти 3 тонны, поэтому боялся за индекс нагрузки, но с большим индексом- уже коммерческая резина , будешь как на тракторе. Но пока все нормально. Стиль езды зимой-зимний, летом -летний. Начал эксплуатировать на асфальте при температуре до +7 градусов. Отлично, не шумит, дорогу держит, аквапланирования не заметил. Зима до - 10, во всех условиях. Глубокий снег - до дачи аккуратно проехал по снежной целине 15 см высотой, как по асфальту. В прошлом году на шипованной хакке пришлось одевать цепи. Каша- режет на отлично. Укатанный снег- нормальное торможение, даже абс не срабатывает. Снег , укатанный до состояния льда- от шипов отличий не заметил. Голый лед - единственное состояние, где шипы немного выигрывают по трмозному пути, но качество торможения отличное, абс работает, машину никуда не сносит , оттормаживается быстро. Проблема- ледяная колея, по сравнению с шипами выбраться сложнее, нужно сильней сбрасывать скорость , почти до нуля. Боковой занос при поворотах, как многие писали, не заметил ,но и на 80 км/ч в хорошие ледяные повороты не пробовал входить))). У меня это первая нешипованная резина. Взял липучку, чтобы в Европу гонять можно было. Пока доволен.
Леонидов Максим Отзыв с Яндекс.Маркет: 02-11-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: цена/качество
Недостатки: За эту цену – их нет
Комментарий: Резина супер, за прошлую зиму накатал на ней почти десять тысяч. Зимой с супругой по Европе путешествовали, на автобане при наличии каши и на скорости за соточку управляемость отличная. В Швейцарии на лыжном курорте после снегопада по городу ездил только я, по-моему. Шуму немного. В питерской и калининградской слякоти тоже норм. В общем резина достойная, за такую цену. Идеальных колес нет, но эти – близко.
иванов вадим Отзыв с Яндекс.Маркет: 01-11-16
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Тихая в отличии от моей летней бриджстоун дюэллер спорт.Малый расход бензина.Прекрасно по накатанному и неглубокому снегу.Если засел в снегу задним ходом выскакивает легко.На льду 4.
Недостатки: Боится глубокого снега.
Комментарий: 
Ольга Ольга Отзыв с Яндекс.Маркет: 28-06-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: цена. надежность. устойчивость к ямам, ухабам, дырам в асфальте. шишку набить сложно. Устойчива к аквапланированию вполне.
Недостатки: чуть гуляет при торможениях при температуре свыше +7+10. На чистом льду чуть хуже сцепные свойства, но предсказуемо.
Комментарий: авто - митсуб. спейсгир (л400) задний привод. 2,5ТД. 2000г. осенью 15г. взял такую зиму: Kumho I'Zen KW31 размер 215\65 р16 усиленная боковина. Брал специально повыше. Размер не родной это понятно. Живу в горном селе Крыма - крутые повороты, подъемы, разбитые дороги. в моей машине оч. тяжелый передок (дизель) и легкий зад. Большой крутящий момент. приходилось часто до покупки новой Кумхо в багажнике таскать по 250-300 кг. груза чтобы просто ехать зимой. После установки этой Кумхо я катался и поднимался везде где мне нужно было у себя в горном селе, причем пустой. Резина действительно тихая на асфальте, грунте. Лучше чем Данлоп, Тойо. любые ямы кочки дыры проглатывает на скорости до 120км\ч (больше не езжу). Реально не ожидал такого от резины за 16руб комплект. Резина не корейская а китай. Нареканий в общем нет. ни одного прокола, пореза. Езжу много. могу еще добавить - все в +. Подумают писал на заказ. Лучше только мишлен и то не весь. Но у мишлена боковые вылазят. Брал резину на убой, так как еще на стройкку себе грузы подвожу иногда. Не жалею ни резину ни денег за нее.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 27-01-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: отличные на снегу,тихие на асфальте,цена,износостойкость
Недостатки: в больших лужах имеется аквапланирование особенно на скоростях больше 70км/час
Комментарий: Отличная зимняя "липучка" ,очень доволен,не смотря что у моя 205/55/R16 "Made in China" .Проехал с начала декабря уже 6 тысяч,протектор как из магазина.Уточню из 6 тысяч проехал 4,8 тысяч по Европе на НГ,через Польшу,Германию,Бельгию до Лондона.Температура была +8-+10,читал на форумах что якобы плюсовые температуры негативны для такой резины,заявляю из личного опыта:ЧУШЬ!Ехал по автобанам 150-160 (Тойота Аурис) ни гула ни шума никакой другой колбасни,управлялась на 5 баллов! Когда у нас в Латвии наступила зима опробывал по снегу:идёт как приклеенная,при торможении останавливается достаточно надёжно. Очень рекомендую эти шины!
shpuntik880201 Отзыв с Яндекс.Маркет: 11-01-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Начитавшись плохих отзывов решил попробовать именно эту липучку, ибо чем больше пишут что ведёт от светофора и страшно тормозить в бетонный забор...)))) И вот прошли новогодние праздники, позади 4 тысячи км от Москвы до Архангельской губернии по деревням и обратно. Соответственно условия были от +10 с мокрым снегом и слякотью в Подмосковье, где с лёгкостью форсировал при обгонах колею рыхлого мокрого снега на 100-90 км/ч (учтите что машинка Skoda Yeti на полном приводе!), может чуть слегка дёргало, но не критично, даже коленки не тряслись. Далее по трассе с сухим снегом и чистым асфальтом и понижением температуры до -25 уверенно шёл 120 км/ч, нареканий не было ни разу! Ну а после трассы самое интересное, дороги Русского севера (рыхлый снег, укатанный снег, лёд, в том числе переправы через реки), проще говоря зимники, уверенно держал скорость до 90, а местами и 100-110 км/ч!!! Кто знает тот поймёт! Причём при разъездах со встречками на скорости 50-60 уходил правой стороной на целину, попыталось повести только пару раз. Температура опускалась до -35 градусов. По шумности: при температуре +5...-5 однозначно тише летней при той же температуре воздуха))) (вплоть до середины декабря не мог переобуться). Тормозные характеристики: абс естесно трещал периодически, зима, что вы хотите! Но ни разу не приходилось оттормаживаться с выбросом адреналина и мыслью успею не успею, хотя на трассе бывало резко тормозил со 120...130 на грани срабатывания абс. Пробуксовки при старте: в лесу "жечь резину" незачем, по трассе тоже, в городах же полный привод и электроника делают своё дело. Устойчивость: На высшем уровне! Причём на всех типах покрытия и температурных режимах!
Недостатки: Они конечно есть, но мне, как человеку со спокойным и уверенным стилем вождения их не заметно. А, ну пару раз хотелось на зимнике пройти поворот в управляемом заносе, но даже с отключенными системами стабилизации не получилось, хотя и не очень старался, ехал не один...))
Комментарий: Если вы не первый год за рулём и не колхозный шумахер на классике, а водите с головой, то вполне достойная резина, по крайней мере ездил на других полноприводных машинах (Audi, BMW) на дорогущей резине, разницы вообще не заметил, хотя тогда я в такие дебри не залезал, максимум на дачу.
Лютиков АркадийРоманович Отзыв с Яндекс.Маркет: 25-12-15
Опыт использования: более года
Достоинства: По накатанному снегу идет как по сухому грунту. Отлично форсирует сугробы. Тихая на асфальте. Прекрасно сглаживает неровности российских дорог, минимум ударов в кузов и шума в салоне. Отличная резина для зимы + отличная резина по бездорожью и грязи, проверено осенью 2015 года.
Недостатки: Немного увеличен расход.
Комментарий: Моя первая липучка. Брал то, что есть в магазине и попал в точку. Живу в деревне, где постоянно сугробы, машина Калина. Переобул резину и сразу же машина преобразилась. На скорости до 100 км в час отличная управляемость на неровном покрытом снегом асфальте. Снежные бордюры и кромки проходятся без ощущения потери управления. Даже с резким ускорением отсутствует пробуксовка на накатанном снегу. Очень доволен покупкой. Люди, которые пишут про то, что резина скользит по льду забывают, что машина - не гусеничный трактор, а зима не время для рекордов по скорости. Отъездил на резине год, отзыв подтверждаю на 100%.
попов виталий Отзыв с Яндекс.Маркет: 29-11-15
Опыт использования: более года
Достоинства: прекрасная резина. катаю два года. да именно два года а не два сезона. проехал 80000 км зимой и летом не переобуваюсь.экономия на четырех переобувках 12000 р .летом ездил 200 км час при заявленных производителем 170 км час. беру еще комплект и снова на два года.
Недостатки: недостатков нет. даже не пишу о соотношении цена качество. качество на хорошем уровне.
Комментарий: для меня минус есть один так как летом не переобуваюсь после 100 км час в лужах плывет. а чего можно ожидать? резина зимняя.а то что пишут глупости о том что на льду не тормозит и не можешь красиво и резво стартануть скажу свое мнение. нет такой резины чтобы на льду тормозила как на сухом асфальте. а красивый старт и резвая езда-зима не то время года. пишу что есть а не то что кто то сказал или где то услышал. машина volvo s80.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 18-11-15
Опыт использования: более года
Достоинства: Резина отличная! По накатанному снегу идет как по грунту. За лед цепляется как шиповка (сравнение с нокиан хакка).Очень тихая.
Недостатки: Многие пишут о увеличенном расходе топлива, лично я не заметил.
Комментарий: Использовал две зимы, эта третья. До этого юзал Хакку шип., Вриджстоун липучку и Таганку шип.. KW31? показала себя лучше всех. VW Passat
fedorov3101 Отзыв с Яндекс.Маркет: 13-10-15
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Мягче, тише, цепче, чем континенталь.
Недостатки: куплю еще раз.
Комментарий: Используется как всесезонная. На передней оси рав4. На задней стоит континенталь. По всем параметрам лучше континенталь. Из шин на которых ездил, больше всего напоминает гисловед. Если ездить летом износ быстрый - через 60 тысяч будет лысая. на другом авто стоит на круглый год мишлен. Мишлен дубеет после минус 25, становится скользко - мыло. Но износ меньше.

Возможно Вам подойдут Развернуть Показать все

Автошина Kumho I'Zen KW31 195/60 R15 88R купить недорого или быстро подобрать и заказать аналог в наличии.

Автошина Kumho I'Zen KW31 195/60 R15 88R в интернет магазине Колеса-Урал.ру Екатеринбург можно купить недорого с доставкой. Основным преимуществом нашего интернет магазина является быстрая доставка удобным способом товаров категории Шины по Свердловвской, Тюменской, Челябинской, Курганской областям, Пермскому краю и ХМаО. Мы доставляем товары по всей РФ транспортными компаниями. Автошина Kumho I'Zen KW31 195/60 R15 88R можно получить в пункте выдачи заказов в городах: Екатеринбург, Березовский, Богданович, Ревда, Верхотурье, Красноуральск, Артемовский. Можно оплатить покупку наличными или картой, по счету для юридических лиц, онлайн на сайте или купить в кредит. Большой выбор товаров бренда Kumho представлен в нашем ассортименте. Наш удобный подбор товаров по параметрам или по автомобилю может предложить Вам Автошина Kumho I'Zen KW31 195/60 R15 88R или его аналоги по выгодным ценам. В нашем магазине Kolesa-ural.ru постоянно действуют акции и скидки. Одними из самых любимых нашими покупателями являются акции Бесплатный шиномонтаж, Бесплатная доставка и Распродажа товаров.